Зачем вертолёту гироскоп




Отличительной особенностью радиоуправляемых вертолётов GYRO является наличие гироскопа. Что же это такое? Попробуем разобраться. Гироскоп был изобретён ещё в начале 19-го столетия Иоганном Боненбергером, а известный философ и учёный Фуко впервые применил его как прибор, показывающий изменение направления Земли; он же и ввёл в оборот этот термин. Однако сам по себе гироскопический эффект не является чем-то изобретённым, он существует объективно как закон физики. Примером его действия является обычный детский волчок, который крутится вокруг своей оси и не падает, сохраняя вертикальное положение. В точке опоры волчка об пол возникает сила, под действием которой ось его вращения отклоняется от вертикали, а центробежная сила вращающейся массы препятствует изменению плоскости вращения и вынуждает волчок при движении сохранять заданную ориентацию в пространстве. Сейчас гироскопом называют устройство, позволяющее сохранять курсовую устойчивость тела в пространстве при его движении. В современной промышленности гироскопы применяют в приборах навигации для поддержания заданного курса, при конструировании настоящих вертолётов, самолётов, космических ракет и подводных лодок. В случае использования в радиоуправляемых вертолётах гироскоп даёт ощутимое преимущество. Например, во время полёта хвост вертолёта может начать заносить в какую-либо сторону. Гироскоп регистрирует это отклонение и даёт сигналы винтовым моторам для противодействия этому отклонению. Поэтому вертолёт и не раскручивается вокруг своей оси, а держит заданное направление. В новых радиоуправляемых вертолётах используются маленькие пьезоэлектрические датчики размером в пять раз меньше копеечной монетки. Благодаря им, полётом модели легко управлять, он становится сбалансирован. Любители запускать радиоуправляемые модели знают, как непросто управлять маленькими вертолётиками. В отличие от настоящих вертолётов, свободно парящих в небе, модели заносит, крутит, а мягкая посадка поначалу только снится. Вертолёты с гироскопом, благодаря стабильности полёта, позволяют научиться управлять ими без суеты и страха сломать игрушку. Вы полностью контролируете процесс, Ваша модель максимально послушна. К тому же, корпус и нейлоновые лопасти вертолётов GYRO очень прочные.
Опубликовано: 2011-06-19

    
Вставить видео к себе на сайт:

С этим видео роликом также смотрят:

Комментарии от Disqus

Ну и каким образом ...

Ну и каким образом этот дрын над винтом прецессирует? Сам то прикинь!


@KomarRT быстрее ...

@KomarRT быстрее поднимай,а то у земли есть эффект воздушной подушки,который действует на любой верт,если его поднимать медленно.


там на пульте есть ...

там на пульте есть колесико слева. запускаешь моторы и крутишь колесико, пока вертолет не выровняется. должно помочь.


weltornus

Рекомендую смотреть онлайн этот видео обзор, фильм или ролик, как его не назови, да хоть Зачем вертолёту гироскоп.


у меня верт с ...

у меня верт с гироскопом и им фиг взлетишь его заносит


ДА!!

ДА!!


да у меня такой ...

да у меня такой был только вот эт "штука сломалась и теперь он увы только ползает))


О,один из моих ...

О,один из моих вертов на видео с дисками доп. роторов:)


@seodaiter Это ...

@seodaiter Это называется сервоось. Это "механический гироскоп". А еще у них есть электронный пьезоэлектрический гироскоп.


а что такое ...

а что такое гироскоп


а что такое ...

а что такое гироскоп


Механическая часть ...

Механическая часть это сервоось с серволопатками перпендикулярно оси лопастей придумана еще в 1972 году немцем Дитером Шлютером в настоящее время flybarless системы обходятся без нее, это эффективнее. Электронная часть, именно гироскоп, удерживает хвостовой ротор и им компенсирует силу вращения корпуса против основного ротора, Даже с гироскопом управление моделью вертолета классической схемы (с одним ротором) крайне сложно


это называется ...

это называется сервоось в моделях вертолетов


Он с экрана или ...

Он с экрана или откуда текст читает, они в чип и дипе все так делают))))сами то и не знают ничего))


и у меня такой же = ...

и у меня такой же =)


Мой справа в ...

Мой справа в коробке))))


Почему же нельзя ...

Почему же нельзя это называть гироскопом? Существует множество конструкций датчиков гироскопов не только с маховиком, но и лазерные и микромеханические-ёмкостные и на пьезоэлектриках. В отличие от маховика, некоторые датчики миниатюрны и легко интегрируются в чип с процессором.


@foggyvoyant ...

@foggyvoyant Стабилизатор положения и гироскоп это одно и то же, вообще-то. И у них там вроде 2 гироскопа -- механический и электронный.


Скажите, ChipiDip, ...

Скажите, ChipiDip, для чего вы нагло врете, называя гироскопом то, что не имеет к гироскопическим приборам никакого отношения? Единствоенное, что в этих моделях имеет хоть какое-то отношение к гироскопу, это маховичок над лопастями. Не надо прятать свой примитивный стабилизатор положения за красивое и модное слово гироскоп, вводя в заблуждение и продавцов и покупателей этих маленьких моделей. Называйте это простым стабилизатором, иначе рискуете получить по морде лица.


Что интересно тебе ...

Что интересно тебе даст механический гироскоп размером с монетку в 10 рублей ?


бля, они наебывают, ...

бля, они наебывают, у таких вертолетиков гироскоп механический и находится прямо над несущим винтом, такая черная штука


спасибо, это всё ...

спасибо, это всё думал зачем он и почему это рекламируют))


спасибо за ролик, ...

спасибо за ролик, давно хотел узнать чем этот гироском там так важен)


Онлайн видео обзоры по теме

Вертолет "Микроша"
Размещено: 2010-09-08
Понравилось 1 людям